柴油颗粒物（Diesel Particulate Matter, DPM）作为化石燃料不完l全燃烧的典型产物，因其复杂的化学组成和潜在的环境与健康影响，成为环境监测、工业排放控制及毒理学研究领域的重点关注对象。美国国家标准与技术研究院（NIST）研制的SRM1650b 柴油颗粒物标准品，凭借其溯源性强、特性明确的优势，成为全球相关领域的基准参考物质。

关键特性参数解析 

（一）化学组成特性

SRM1650b 柴油颗粒物标准品呈现典型的柴油颗粒物化学特征，以 elemental carbon 为核心，表面吸附大量有机污染物。通过 GC×GC/ToF-MS 分析发现，其包含多种 PAH 衍生物，涵盖烷基化 PAHs（MPAHs）、硝基 - PAHs（NPAHs）、氧代 - PAHs（OPAHs）及卤代 PAHs 等 85 种以上化合物，其中部分痕量同系物为以往检测技术未识别的组分。

 NIST 提供的认证数据显示，其 PAH 总量在毫克级质量分数范围，其中苯并 [a] 芘等强致癌性组分含量具有明确量值。所有化学成分均源自柴油燃烧天然生成，无外源添加，确保了与实际环境样品的基质匹配性。

 （二）物理与毒理学特性 

物理参数：非认证数据显示，SRM1650b 柴油颗粒物标准品的粒径分布集中于亚微米级，符合典型柴油颗粒物的尺寸特征；比表面积数据反映其强吸附能力，为有机污染物的富集提供了结构基础。 

毒理学特征：动物实验证实，SRM 1650b 经气管滴注后可诱导小鼠肺部中性粒细胞浸润，引发急性炎症反应，并导致肺组织 DNA 链断裂，且高剂量暴露下的遗传毒性效应可持续 28 天以上，这为柴油颗粒物的健康风险评估提供了标准化模型。 

（三）均匀性与稳定性

 NIST 对SRM1650b 柴油颗粒物标准品进行了严格的均匀性评估，即使在 50 毫克的最小取样量下，PAHs 等关键组分的含量变异系数仍处于可接受范围，满足微量分析需求。稳定性测试表明，在规定储存条件下，其特性值可长期保持稳定，有效期以证书标注为准，通常可达数年以上。

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